6月的川中，雨过天晴，气候温润。从成都出发，一路高速，过都江堰，抵映秀，便到了四川省道303线映秀至卧龙公路（以下简称“映卧路”）的起点。
走上映卧路，车速立刻慢了下来。路边不时出现的巨石、泥石流堆积体以及头顶山体上几米甚至几十米的防护网，似乎告诉过往行人，这条路的重建过程并不顺利。与映卧路时而平行、时而相交的，是一条名为渔子溪的小河。天晴时节，渔子溪并不汹涌，沿着山脚悄然向前，平静而缓慢。
从2008年以来，渔子溪与映卧路一起，见证着两边大山里的巨石、山体一波又一波喷发而下，河道、路面一次次被掩埋、被填高。如今，走在映卧路上，看着脚下河道边上留下的老路路肩，不难判断这路、这河有过怎样的经历。
而与这路、这河一起，见证这些经历的，还有四川兴蜀公路建设发展有限责任公司(以下简称“兴蜀公司”)映卧路的重建者们。
命运多舛 映卧重生
兴蜀公司副总经理晏大蓉告诉记者，映卧路的最初建设起于2005年，由四川省公路局负责建设管理，兴蜀公司董事长曾宇，便是映卧路当初的项目办主任，兴蜀公司映卧路代表处现任处长樊增彬，当时担任部门负责人。从卧龙自然保护区穿越而过，守着自然界赐予的秀丽美景，建设者们梦想着让这条路成为“中国式的黄石公路”，成为路与自然和谐相融的典范公路。为此，他们抓质量、抓安全、抓环保，多次邀请四川省内外专家到现场勘察指导，让这条路能够悄悄融入自然，美一点再美一点。
2008年5月12日，正当建设者期待着8月竣工通车的关键时刻，一场突如其来的大地震，让原有的计划全部落空。映卧路遭遇了一次毁灭性打击，80%的路面被滑坡的山体掩埋。
2009年，映卧路启动震后重建工作，承担四川省灾后交通重建重任的兴蜀公司成立，樊增彬再次进入映卧路，带着灾后重建队伍们开始了在这条路上的又一次拼搏。谁曾想，重建依然不顺利。2010年8月，正当映卧路重建工作如火如荼开展时，连续多日的大雨使地处大山中间的映卧路，再次遭受打击。8月13日夜，从大山中喷涌而出的泥石流，毫不客气地堆积在映卧路上，将建设者们夜以继日的劳动成果，又一次埋在地下。
2010年、2011年，国内外地质、公路领域的专家，多次进入映卧路，开展地质结构勘查、地质风险评估。2012年7月，兴蜀公司建设者们第三次进入了映卧路，开始灾后重建。樊增彬告诉记者，此次恢复重建工程以新建为主，部分利用、改建原有结构物，路线起于映秀，接都汶高速公路，经烧火坪隧道，沿渔子溪一路上行，止于卧龙，全长44.513公里。为了防止自然灾害特别是泥石流损毁，本次重建路段多采用隧道形式。
挑战极限 安全为先
映卧路项目处于地震核心区，洪水、崩塌、泥石流、飞石等自然灾害已刻在樊增彬的脑海里。在他看来，地震造成的次生灾害时至今日仍无明显减轻，那些危险情况仍然时有发生，加之沿线处于V型河谷，地势非常狭窄，安全威胁巨大。 为了确保映卧路灾后恢复重建的安全，兴蜀公司坚持“以人为本，预防为主”的总体思路，针对施工现场实际，将项目安全工作摆在万事之首，采取重大措施，狠抓项目安全管理。
项目重建伊始，兴蜀公司就下发了项目安全管理规定和具体的安全管理要求，确定专人督促落实。在施工现场，全面推行安全教育制度，要求施工单位就项目安全实行全员教育，组织监理工程师、机械操作手和作业班组进行经常性的安全培训和安全技术交底。
映卧路项目处在大山与河道的夹击处，驻地安全最为重要。为了确保安全，建设者们充分利用地质地貌特点修建驻地、拌和站。在映卧路三标段中铁一局驻地，记者看到，建设者们将原有老路的明洞，改建成为建设者的驻地。樊增斌说，项目部还加强应急预案的演练和增加避险场所，确保在危险情况下人员能安全、有序撤离至安全点，确保映卧公路重建的安全。
加强监管 确保质量
映卧路的建设承载着灾区人民重建美好家园的殷切期望。作为项目业主，兴蜀公司严格项目资金监管、抓好工程建设质量。晏大蓉介绍，兴蜀公司多次开会强调，要求各施工单位以创精品工程为目标，在遵循合同文件及公路工程施工技术规范基础上，通过加强制度建设，进一步建立健全质量保证体系，落实质量责任制，严把材料进场试验关、测量复核关，技术交底和施工工艺关，在施工过程中配合监理工程师做好事前和事中控制，严惩违规施工行为。同时，总监办和驻地办督促各施工单位加强对工程质量的精细化管理和质量控制。
在兴蜀公司总工程师袁泉看来，质量管理工作的核心是督促承包人完善质量保证体系并确保其良好有效地运行，全方位做好质量控制工作。为此，项目引进第三方专项质量检测单位进行全过程质量控制，发现问题，及时处理，把质量隐患消除在萌芽状态，确保质量全面处于受控状态。
7月上旬，连续多日的降雨，使四川多个地区出现暴雨泥石流灾害，山体垮塌、道路冲毁，处于暴雨集中区的映卧路，也未能幸免。晏大蓉在电话中告诉记者，映卧路多处损毁，目前正组织开展便道抢通工作。正在一线参与抢通救援的樊增彬在短信中向记者表示，虽然映卧路历经劫难，但依然有信心有决心把这条最困难道路的重建任务圆满完成。