2009年，为适应建设西部综合交通枢纽和灾后恢复重建的需要，四川省交通运输厅抽调和招聘懂技术、强管理的优秀人才组建了兴蜀公司。目前，公司共有员工193人，其中管理人员120人，高级及中级以上职称占74%。

    公司主要承担了国道317线汶川至马尔康公路、国道213线汶川至川主寺公路、省道303线映秀至卧龙公路、卧龙至日隆公路、巴郎山隧道、川主寺至黄龙公路雪山梁子隧道、国道318线东俄洛至海子山段公路改造工程、省道216（217）理塘至亚丁公路、亚金至稻城县赤土公路改建工程、国道351线乐英至夹金山垭口段、国道318线多营至二郎山段等在内的阿坝州、雅安市灾后恢复重建项目和藏区国省干线重点公路改建工程的建设管理任务。

    公司自成立以来，公司全体员工克服特大山洪泥石流地质灾害、高海拔缺氧、高寒山区有效施工期短、干线公路保通任务重等巨大困难，团结协作，努力奋战，圆满完成了各项目标任务。国道317线汶马路、国道213线川汶路已于2011年8月顺利通过交工验收；省道303线卧日路于2012年1月通过交工验收；省道303线映卧路因遭受2010年“8.14” 特大山洪泥石流和2011年“7.3”特大山洪的毁灭性破坏，重新调整设计方案，目前二次重建工作已全面展开；国道318线东海路（高尔寺隧道除外）于2013底完成主体工程；省道216（217）理塘至亚丁公路2013年全面完成了路基工程和部分路面工程，将于2014年完成主体工程；省道303线巴朗山隧道工程和川黄路雪山梁子特长隧道工程、雅安灾后重建项目国道351线乐英至夹金山垭口段、国道318线多营至二郎山段于2016年12月完成移交。

    在灾后恢复重建的艰苦实践中，公司探索出了一整套工程建设的标准化管理体系；在条件恶劣的高寒山区，公司锻炼出了一支数量充足、结构合理、素质优良、能担重任的人才队伍。在“兴蜀兴路，路优人和”为己任的企业理念和使命的推动下，在地震灾区的恢复重建工作和藏区公路建设中，涌现出了一批先进人物和先进事迹。公司先后荣获“四川省工人先锋号”、“四川省五一劳动奖状”、“全国民族团结进步模范集体”、“全国交通运输行业文明单位”等荣誉称号，先后有多名同志获得“全国五一劳动奖章”、“全国五一巾帼标兵”、“四川省第六届劳动模范”、全国公路交通系统“金桥奖”、“四川省直机关灾后恢复重建先进个人”等部、省、厅级荣誉称号。

                                                                                                                                     2017年1月