7月26日，兴蜀公司代建国道351夹金山隧道项目平导TBM传来捷报，累计掘进突破6420米，占TBM设计工程量6420米的100％，比合同约定工期27个月提前了14个月，为实现平导洞贯通目标奠定坚实基础。

  TBM为国内普通干线公路隧道施工首次应用，“夹金山号”TBM为全断面敞开式岩石掘进机，开挖直径为7.93米，设备全长215米，重约1600吨，配置钢拱架安装器、锚杆钻机、快速支护系统、支撑推进系统、喷混系统、通风除尘系统、润滑冷却系统等，可实现自动开挖、出碴、初期支护等功能于一体，具有掘进速度快、安全环保、施工质量高等特点。利用TBM快速掘进贯通的优势，实现增加主洞多个工作面同时施工，比传统施工组织模式功效提高约2-3倍，隧道建成后，将缩短翻越夹金山车程34公里，通行时间由现在的1个多小时缩短为10分钟。

  “夹金山号”TBM自2022年6月26日从小金端平导洞正式始发以来，项目指挥部牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”主题教育总要求，聚焦“拼经济、搞建设”，强化“慢进是退、不进更是退”的意识，超前谋划、精心组织优化围岩支护参数、提前投入连续皮带机的使用、将原TBM施工作业队伍“4+10+10”小时的工作模式，优化为“2+11+11”小时的工作模式等，克服了贯穿项目建设中“疫情防控”、“6.1”芦山地震、“9.5”泸定地震、川渝“限电限产”、高原高寒、围岩破碎、地质灾害频发、穿越夹金凼和大埋深等多重难题下，历时13个月提前420天完成6420米设计掘进任务并于2022年9月18日创造了国内公路隧道TBM单日进尺50米最快记录、2023年5月创造了国内公路隧道TBM单月进尺736米最快记录。

  下一步全体参建人员将继续秉承“两路”精神和“夹金山”精神，坚持党建引领，开拓创新，高质量推进夹金山隧道施工步伐，当好开路先锋，力争实现隧道早日贯通。