2011年10月17日，高烽厅长率厅公路局副局长聂平、厅公路设计院院长唐永建以及厅相关处室负责人，到S303线映卧路和巴朗山隧道工程施工现场考察。
    高烽厅长在察看映卧路水毁路段后，现场听取了兴蜀公司及设计院关于映卧路再建方案的汇报。高厅长特别指出：在再建方案中，要总结灾后重建其他路段的基本思路，以避让为主，尤其要注意桥台位置的设计和控制渔子溪河床的最大标高。山的问题通过采取工程措施来避让治理，而水的问题则要采取综合治理的措施主动防护，要注意每年清理河道，避免出现堵塞。
    巴朗山隧道工程全长约9.738公里 ，隧道口海拔在3850米。由于地处高海拔地区、一天之内气温温差大，保障参建员工身体和生命健康安全是刻不容缓的事。在各单位驻地建设之初，兴蜀公司巴朗山代表处就要求突出“以人为本”，建设能抵御高寒、低氧、气候环境恶劣的驻地。高厅长一行详细察看了巴朗山隧道一标驻地的医务室、氧吧室、工地超市、办公区；又实地检查了隧道出口二标的施工现场。在听取了巴朗山隧道工程的建设情况汇报后，高厅长高度赞扬了巴朗山隧道工程的管理，认为建设理念新、定位好，标准化和规范化建设有特色、切合实际。同时，高厅长要求所有参建单位进一步明确：巴朗山隧道工程建设要在阿坝州各级党委、政府的领导下开展工作，要进一步完善业主、施工、设计、监理、试验室等相关单位的联动机制，要做到机电系统和监控系统的永临结合，既要为施工服务，也要为以后的运营考虑。高厅长还强调：隧道施工必须保证安全、质量，不同岩层要采取不同的处置方法，方案周全后才可进行下一步施工，防止坍塌事故发生。他还要求各单位要解决好保暖问题，做好安全过冬工作，特别要解决好员工的生活问题。