2011年5月12日至5月15日，公司董事长兼总经理曾宇、公司工会主席刘健，在甘孜州政府副秘书长、公司副总经理刘涛的陪同下深入国道318线东俄洛至海子山建设一线，检查和指导工程建设、看望和慰问公司一线员工。
    截止2011年5月12日，东海路全线已完成各参建单位（D9和D16标段除外）的进场、场地建设，并已全线动工，进场大型设备近300台，进场人员近2500人，累计完成产值4000多万。在听取了相关单位关于前期工作开展情况的汇报和重点抽查了个别单位的人员和机具到位情况后，曾宇董事长对东海路前一阶段的各项工作表示满意。同时，他对东海路下一阶段工作提出如下要求：
一要提高认识，高度重视东海路建设的政治、经济和军事意义，不遗余力地搞好工程建设，不辜负上级领导的信任和支持。
二要结合高原地理环境，制订操作性强的安全管理办法，落实安全措施，注意地质灾害、施工安全，关注人员健康状况，加强项目安全管理和提升自身安全意识。
三要严格控制质量，加强材料准入检测、分项工程工序质量监控，成品工程检测，确保东海路的建设质量。
四要针对高原施工，编制切合实际的施工组织设计，重视地材的组织，外购材料的储备，人员健康管理等，加大工作力度，督促参建单位加大人员和设备投入，增加平行施工组织，加快土石方和路基换填施工，力争在汛期前抢出结构物水下基础。
五要总结高原施工经验，针对性地采取有效措施解决问题，特别要重视高原草甸土路基的处理和高原挖方边坡的二次溜塌问题。针对草原上低缓边坡路基，零填路基，滨河路基，湿地路基，应在路基两侧挖设深、大、缓边坡土边沟，降低地下水位，晾干路基，减少高原冻融破坏，有利于路基稳定。
六要在省委、省政府和省交通运输厅的领导下，在甘孜州委、州政府的大力支持下，协调好同沿线地方政府的关系，坚持原则，灵活处理，争取有利的施工外部环境，积极推进工程建设。
七要创先争优，认真总结经验，提炼建设理念，搞好东海路建设的宣传工作，注意典型人物和先进事迹素材的收集和整理，力争在东海路建设工程中推出一批先进典型。
    最后，曾宇董事长勉励东海路全体参建人员在抓安全、控质量、促进度的规范管理中，将国道318线东海路打造成为“极地景观长廊”，树兴蜀品牌。